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車間液氧供氣系統、液氧供氣輸送流程

閱讀量: 時間:2022-07-10 19:06:12

常見的氧氣供應系統,如果流量要求比較大的話,也叫“液氧供氣系統”,采用氮氣火焰切割槍頭供氣方式,液氧供氣輸送壓力控制在小于1.0Mpa,對于工廠或車間集中供氣來講已經足夠使用,本文我們通過液氧供氣系統流種圖以及工業供氣管道安裝標準,來探討車間液氧供氣系統的相關知識。

  中心供氧工藝管道流程圖片

車間氧氣集中供氣系統

車間液氧供氣系統由深藍環境工程公司提供專業設計,從液氧汽化后的供氣壓力和二保焊集中供氣管道圖紙角度出發,主要設備有液氧儲槽、低溫液體泵、空浴式汽化器、儲氣罐以及減壓穩壓系統等。

  中心供氣氧裝置圖片

  • 中心供氧氧氣裝置和蒸汽供氣預收供氣系統,具體來說,實驗室供氣系統要做好四件事,即:專業實用的設計、詳盡實用的流程說明、盡職盡責的項目經營、良好的溝通協作
  • 氧氣供應系統,實驗室氣路改造可采用二級減壓或多級減壓方式獲得較好的穩壓效果
  • 萍鄉正規集中供氣供應商,實驗室常用的氣體有精密分析儀器使用的高純氣體、化學反應實驗使用的實驗氣體(氯氣)及輔助實驗使用的煤氣、壓縮空氣等,氣相色譜、氣質聯用、原子吸收、ICP等精密儀器使用的高純氣體主要有不燃氣體(氮氣、二氧化碳),惰性氣體(氫氣、氦氣)、易燃氣體(氫氣、乙炔)、助燃氣體(氧氣)等
  • 壓縮空氣集中與分散供氣,1、按標準單元組合設計的通用實驗室,各種氣體管道也應按標準單元組合設計
  • 工廠供氣系統供氣閥旁邊的黑色紅色按鈕,具體來說,不管事設計方、施工方、監理方,所有參與者都要保持協調一致,確保實驗室需求付諸實現
  • 腦供氣不好可以輸腦絡通嗎,當土建工作未完成時,必須戴安全帽,穿安全鞋

液氧供氣輸送壓力

  • 液氧供氣輸送壓力不得低于0.45mpa,首次充裝的貯罐須靜默半小時以上。
  • 液氧貯罐充裝,由供氣廠家或供液工廠來操作
  • 氧氣輸送管道,采用316L不銹鋼管道
  • 液氧壓力調節閥,調整至0.6mpa時可打開貯槽出液閥,向汽化器供液氧。
  • 液氧供氣系統流程圖
  • 氧氣供給器

車間液氧集中供氣流程

車間液氧由供氣廠家用低溫液體槽車送貨,經自流充入液氧儲罐,儲槽壓力不能高于0.8MPA,經低溫液體泵加壓至2.0mpa后,再經過汽化器進入儲氣罐,儲氣罐后經過穩壓后進入輸送管道,輸入至各個車間用氣點位。

車間液氧供氣系統公司

更多關于車間液氧供氣系統及氣路設計與施工,尤其對于介紹工廠集中供氣技術和實驗室氣體集中供氣工程的問題,濟南深藍環境工程公司在后期裝修施工中,可為客戶提供專業的液氧供氣技術方案,液氧開泵使用時可在調試穩定后根據用量來調節閥門流量,滿足生產需要。更多關于液氧集中供氣系統的設計方案,聯系深藍溝通。

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